1. গৌণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 12000km অপারেটিং করার সময়, ইঞ্জিন বহনকারী গুল্ম ব্যবহারের জন্য চেক করতে ইঞ্জিন অয়েল স্যাম্পটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত। যদি পৃথক বুশিং ছাড়পত্র খুব বড় হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং সংযোগকারী রড বল্টও একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। আপনি যদি দেখতে পান যে ইঞ্জিনটি অসমভাবে চলছে এবং স্বাভাবিক অপারেশনের সময় অস্বাভাবিক শব্দ রয়েছে, আপনার এটি পরীক্ষা করার জন্য বন্ধ করা উচিত।
2. রক্ষণাবেক্ষণের সময়, নতুন প্রতিস্থাপিত সংযোগকারী রড বোল্টগুলি পরিদর্শন করা উচিত। মাথা, গাইডের অংশ এবং বল্টের থ্রেড অংশগুলিতে ক্র্যাকস বা ডেন্ট রয়েছে কিনা তা লক্ষ করা উচিত। থ্রেডের থ্রেড শেপ এবং পিচটি অস্বাভাবিক হোক না কেন, অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ব্যবহার করার দরকার নেই। ।
৩. সংযোগকারী রডের কভারটি একত্রিত করার সময়, একটি টর্কের রেঞ্চ প্রয়োগ করুন এবং টর্কটি খুব বড় বা খুব ছোট হওয়া থেকে রোধ করার জন্য নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী শক্ত করুন।
4. সমর্থনকারী কারখানার দ্বারা উত্পাদিত সংযোগকারী রড বল্টগুলি নির্বাচন করুন।
বোল্টেড স্টেইনলেস স্টিল বাদাম (হেক্স বাদাম) ইনস্টল হওয়ার পরে, তারা ব্যবহারের সময় পরিস্থিতি অনুযায়ী পৃথক করা যেতে পারে। এই সময়ে, এটি অন্ধভাবে ভেঙে ফেলা হয় না। যদি বিযুক্তিটি ভাল না হয় তবে এটি স্টেইনলেস স্টিলের বোল্ট এবং বাদামের ক্ষতি করতে পারে। কিছু দক্ষতা।